原標題：揭博高速月底通車 從廣州去汕頭隻要4個鐘
南都訊 記者陳燕 通訊員粵交集宣
廣東省交通集團透露，作為橫貫粵東地區重要的快速交通運輸通道，揭（西）博（羅）高速公路主體工程已經全面完工，將於12月21日交工驗收，月底全線將建成通車。
廣州至汕頭車程減一個多鐘
揭博高速是我省“十二五”規劃“縣縣通高速”的建設任務之一，通車之後，將改寫揭西和紫金縣油煙分離機不通高速公路的歷史。揭博高速始於揭陽市揭西縣大溪鎮，順接汕湛高速公路普寧至揭西段，設樞紐互通與省網規劃四橫線潮州至惠州段相交，止於惠州市博羅縣石壩鎮，與廣河高速公路順接，設石壩互通與國網惠河高速公路相交。全長161公裡，采用雙向六車道、設計時速120公裡。
據省路橋公司汕湛分公司總經理王安福介紹，經測算，經揭博高速從廣州至汕頭，是最快捷的線路，預計車程將縮短至4小時左右。
三服務區於月底同步開通
目前，揭博高速工程處於全面收尾階段，全線道路已經暢通無阻，路面劃上瞭清晰的標線，道路兩旁的路標路牌也已完善，機電系統正在調試，通車前的各項準備工作基本就緒。
全線設互通式立交16處，收費站12處，分別是龍潭、揭西、棉洋、華陽、水墩、紫金東、紫金西、九和、藍塘、義容、古竹、藍田。3對服務區（梅林、瓦溪、石壩）和3對停車區（揭西、水墩、義容）也將於月底同步開通。
常年往返廣州和汕頭的陳先生介紹，從廣州開車到汕頭，可以走廣惠接深汕高速到汕頭；也可以走廣惠或廣河，再接惠河、梅河、汕梅高速到汕頭。不管哪條路都要花5個多小時，節假日兩條路線車都很多，容易堵車。
紫金從交通孤島變交通要道
揭博高速在紫金境內83.9公裡，設有七個出口，另設三條各約10公裡的連接線。揭博高速的通車，使紫金由之前的交通孤島變成瞭交通要道，連接東西兩翼，進入珠三角兩小時經濟生活圈。目前，已有不少企業進駐紫金，深港等地養老、生態項目也都上門落戶。
而在揭西，年底建成通車的揭博、潮惠高速公路一期，將使其成為粵東地區新的交通樞紐。揭西縣龍潭鎮龍雲砂糖桔種植基地張先生，看中揭博高速開通的利好，在之前種植130多畝桔子的基礎上，又擴種瞭300畝。
交通指引信息
廣州至汕頭地區：
線路一：華快→廣深→北二環→廣惠→惠河→揭博→潮惠→揭普→汕揭
全程約428公裡，預計4個半小時
線路二：華快→廣深→北二環→廣惠→深汕
全程靜電排油煙機約438公裡，預計5個半小時
線路三：華快→廣惠→惠河→粵贛→梅河→汕梅→汕揭
全程約490公裡，預計6個半小時
線路四：華快→廣河→惠河→梅河→汕梅→汕揭
全程約468公裡，預計6個小時
線路五：華快→廣河→揭博→潮惠→揭普→汕揭
全程約414公裡，預計4個小時
廣州至潮州靜電除油機地區：
如經過揭博高速，可在汕揭高速雲路站出轉省道335線，直達潮州市。
揭博→潮惠→揭普→汕揭→深汕高速
廣州至梅州地區：
由於本路段隻經過梅州五華南部地區，未與梅河、汕梅高速實現相連，在線路選擇方面暫無時間優勢，但在節假日車流高峰期，從梅河高速五華站經省道120，在華陽鎮進入本路段，是可參考的選擇。
五華站到華陽鎮：S228→環城大道→S120，全程74.4公裡，約1小時44分鐘。
五華站到棉洋鎮：S228→環城大道→S120→S238，全程59.3公裡，約1小時15分鐘。
通過揭博高速到達梅州五華華陽、梅林、棉洋等鎮，可以較以前縮短近2個小時的時間。
※待2017年興華高速建成通車後，揭博高速將連通梅河高速，屆時廣州至梅州地區，可縮短近1個小時的時間。
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